Subarun Takaoven uudelleen plasti dippaus.

Elikkäs auto on edellisen omistajan toimesta aikoinaan plastidipattu matta mustaksi ja tapahtuma ketju eteni seuraavanlaisesti erään pienen epäonnisen tapahtuman johdosta autoni vasempaan takaoveen oli ilmestynyt lommo. no ei muuta kun vastuuvahingon kautta oikaisuun ovelle tehtiin smart oikaisu mutta plasti dip pinta halkesi oikaistavasta kohtaa joten plasti dip piti poistaa.
ja vahinkokorjaamo ei uutta plasti dip pintaa osannut maalata. ( vaikka autoa paikalle viedessä paukuteltiin henkeseleitä kuinka ajantasalla olevat ja hienot maalaus hallit heillä oli ) joten uuden plastin tekeminen siis jäi minulle ja siitä sainkin erillisen korvauksen.
joten hankin mastonin matta mustaa plasti dippiä jota ihan ensimmäiseksi testailin meidän mustaan terassi laatikkoon josta tulikin ihan ok näköinen. ja tästä nyt sain aikaiseksi pestä auton ja ruveta plasti dippaamaan oven uudelleen. ensiksi suojausta oven ympärille mainoksien ja maalarin teipin avulla en tosin arvannut suojata tarpeeksi laajalta alueelta koska kuskin puolen ja takaikkunaan oli lennellyt hiutaleita joka tosin ei sinällään haitannut kun ne lähti vaivatta pois kun hieroin kumipintaisella hanskalla päältä niin pisara jäljet lähti pois kun olivat kuivaneet. huonompi tilanne varmaan olisi ollut jos kyseessä olisi ollut kunnon maali. mutta mielestäni loppu tulos oli ihan kiitettävän hyvä ottaen huomioon että muu osa auton plastidipistä on vanhempaa ja valossa haalistunut hieman. (ehkä tästä voisi halutessaan ottaa kimmokkeen maalata koko auto uudelleen palapalalta ) mutta nyt en sitä jaksa ruveta tekemään. alla kuvia projektista. tein oveen semmoiset 6-7 kerrosta plastia ja nyt päästään seuraamaan miten hyvin pysyy tuo mastonin plasti maali ovessa kiinni.

ensimmäisen kerroksen jälkeen.

toisen kerroksen jälkeen

Kolmannen kerroksen kuivuttua

neljännen kerroksen jälkeen.

viidennen kerroksen jälkeen.

viidennen kerroksen kuivuttua. 

kuudes kerros ja paperit poistettu teippeineen.

etuoveen nähden eron huomaa selviten mutta ihan viimeisen tuloksen näkee sitten kun pinta on loppukuivanut jossa purkin mukaan menee se 4 h joten täytyy ihan viimeisestä tuloksesta vielä käydä erikseen nappaamassa kuva tänne. kuvassa vielä viimeinen kerros ei ole täysin kuiva joten sävy ero voi johtua siitäkin. 

mutta haluaisin siis tuoda esille sen että jos maalaatte valkoiseen tai eriväriseen autoon jotain kuviota esim plastilla. suojatkaa hyvin auton muu osa aine tosiaan tuppaa leijailemaan ihan huomaamatta. minulla ei hätää ollut koska muussa pinnassa ei hiunot lentäneet hiukkaset näkyneet ja ne pienet osat lasipintaa johon sitä lensi lähti ihan hanskalla vähä pyyhkäilemällä pois.
sen enempää muuten hehkuttamatta. kyseinen auto on muuten myynnissä tällä hetkellä nettiautossa. jos sattuu kiinnostamaan :)